Sector: Operadores logísticos · Obligatorio oct 2026

DCDT para operadores logísticos y transitarios Gestión centralizada de flota y cumplimiento normativo.

Los operadores gestionan múltiples conductores y vehículos. Desde octubre 2026 cada transporte debe estar documentado con el DCDT digital. Te explicamos cómo centralizar la documentación, cumplir la normativa y responder en inspección.

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Operadores logísticos y centro de operaciones

Lo importante, en 20 segundos

  • Los operadores logísticos gestionan múltiples flotas y conductores. Cada transporte debe estar documentado con el documento de control digital (PDF/A, QR o código MITMA).
  • Obligatorio desde el 5 de octubre de 2026. El documento debe ser exclusivamente digital. La documentación dispersa (papel, Excel, WhatsApp) deja de valer.
  • Control Digital Transporte permite gestión centralizada por empresa. Roles empresa/conductor, visibilidad de toda la flota, exportación de informes y cumplimiento normativo.
¿Qué exige? Documento digital por transporte: origen, destino, carga, conductor, matrícula. PDF/A con QR o código MITMA. Trazabilidad y auditoría.
¿Cuánto conservar? Durante los años exigidos por la normativa. Debe estar disponible si lo pide la inspección. Histórico centralizado.
¿Riesgo? Sanciones por documentación dispersa o incompleta. Falta de trazabilidad. No poder responder en inspección de forma ágil.
Consejo práctico: Como operador logístico conviene tener un sistema centralizado: los conductores crean el DCDT desde el navegador del móvil al inicio del viaje, y la empresa tiene visibilidad de todos los documentos en tiempo real. Así evitas documentación dispersa y puedes responder en inspección o auditoría al instante.

¿Qué dice la ley?

La Orden FOM/2861/2012 exige el documento de control; la Ley de Movilidad Sostenible (2025) lo hace exclusivamente digital desde el 5 de octubre de 2026. Ver guía completa de la normativa con conceptos y gráficos →

Entonces… ¿documentación centralizada o cada conductor por su cuenta?

Entre operadores hay dos enfoques: dejar que cada conductor gestione su documento (papel, Excel, WhatsApp) o centralizar con una plataforma. La primera opción genera dispersión, falta de trazabilidad y problemas en inspección. Lo más recomendable es gestión centralizada: una plataforma donde los conductores crean el DCDT desde el navegador del móvil y la empresa tiene visibilidad, histórico y exportación de informes.

Ejemplo: Operador con 20 conductores. Cada conductor crea el DCDT al inicio del viaje desde el navegador de su móvil. La empresa ve todos los documentos en el panel, puede exportar informes por período, conductor o vehículo, y responder en inspección o auditoría al instante.

Cómo cumplir como operador logístico sin complicarte

Opción más simple (recomendada)

  • Plataforma centralizada: conductores crean el DCDT desde el navegador del móvil, empresa tiene visibilidad
  • Roles empresa/conductor: cada uno gestiona su parte
  • Exportación de informes (PDF, Excel) para auditorías

Qué debe tener un buen sistema

  • Gestión centralizada por empresa
  • Creación rápida desde el navegador del móvil para conductores
  • Documento conforme: PDF/A, QR o código MITMA
  • Histórico, trazabilidad y exportación para auditorías

Control Digital Transporte (pensado para operadores)

  • Roles empresa/conductor: gestión centralizada
  • Creación del DCDT en segundos desde cualquier dispositivo con navegador
  • Visibilidad de toda la flota y exportación de informes
  • QR e identificador listos para inspección MITMA
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Preguntas típicas (FAQ)

Siempre hay responsabilidad compartida entre cargador contractual y transportista. Si subcontratas, el transportista subcontratado debe tener el documento. Como operador, debes asegurarte de que tus subcontratistas cumplan. Si realizas el transporte con tu propia flota, eres transportista y debes tener el documento en cada viaje.

Sí. Control Digital Transporte ofrece roles empresa/conductor. La empresa tiene un panel con visibilidad de todos los conductores y vehículos, histórico de documentos y exportación de informes. Los conductores crean el DCDT desde el móvil al inicio del viaje.

Sí. Control Digital Transporte permite exportar documentos e informes por período, conductor o vehículo. El histórico está disponible para auditorías y para responder a inspecciones.

La empresa es responsable de asegurar el cumplimiento. Con una plataforma centralizada puedes ver qué conductores han creado el documento y cuáles no. Formación y procesos claros para los conductores son clave. Control Digital Transporte facilita el proceso con un flujo muy rápido desde el navegador del móvil.

Noticias y fuentes (para estar al día)

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