DCDT
Documento de Control Digital del Transporte. Es el documento que debes llevar en cada viaje: refleja la información del transporte (carga, origen, destino, conductor, matrícula). Desde octubre 2026 solo en formato digital.
Guía pedagógica · Sin jerga legal
La ley del DCDT explicada en 5 minutos Para que cualquier transportista entienda qué exige la normativa
Dos normas, una obligación: llevar un documento de control en cada transporte. Desde octubre 2026, solo en formato digital. Te lo explicamos con conceptos claros y gráficos.
Cronología: de dónde viene la obligación
La obligación del documento de control no es nueva. Lo que cambia es el formato: desde octubre 2026 solo vale digital.
-
2012
Orden FOM/2861/2012
Origen de la obligación
Documento de control administrativo obligatorio en transporte público de mercancías por carretera. Origen, destino, carga, conductor, matrícula…
Ver en BOE -
Dic 2025
Ley de Movilidad Sostenible
Publicación
Ley 9/2025 publicada. Establece que el documento debe ser exclusivamente digital (PDF/A, QR o código MITMA). 10 meses para adaptarse.
Ver en BOE -
5 Oct 2026
Entrada en vigor
Obligatorio solo digital
El papel deja de admitirse. Solo documento digital válido. Papel, WhatsApp, Excel y PDF manual no cumplen.
Conceptos clave
Términos que aparecen en la normativa, explicados en lenguaje sencillo.
Cargador contractual
Quien contrata el transporte. Puede ser el cargador efectivo (quien envía la mercancía) o un intermediario (transitario, operador logístico). Si no te facilita el documento conforme, tú eres responsable de tenerlo.
Transportista
Quien realiza el transporte. Autónomo, pyme, cooperativa o flota. Tanto cargador como transportista están obligados. La responsabilidad es compartida.
MITMA
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Sus agentes inspeccionan en carretera. El documento debe tener QR o código numérico para que puedan verificarlo en la sede electrónica del Ministerio.
PDF/A, QR y código MITMA
PDF/A: formato de archivo que conserva el documento sin cambios. QR o código numérico: permite al inspector acceder al documento en la sede electrónica del MITMA para verificar su contenido.
¿Quién está obligado?
Transporte público de mercancías por carretera
Cargador contractual + Transportista
Ambos obligados
Autónomos, pymes, cooperativas y flotas que realicen transporte público de mercancías deben cumplir. No afecta al transporte privado complementario en los mismos términos.
Responsabilidad compartida
Muchos piensan que "el cargador me lo manda" y ya está. No es así.
Cargador puede facilitar
Si te envía un documento digital conforme (PDF/A, QR, trazabilidad), vale.
Pero si no lo hace o no es conforme…
Tú eres responsable de tenerlo disponible. Papel, Excel y WhatsApp no valen desde oct 2026.
No dependas solo del cargador. Ten tu propia herramienta para crear el DCDT en segundos.
La responsabilidad es compartida. Si el cargador no te facilita un documento conforme, tú debes tenerlo. Lo más seguro: crear el DCDT tú mismo con una plataforma conforme.
Qué debe tener el documento
Requisitos mínimos exigidos por la normativa.
Origen y destino
Lugar de carga y descarga
Carga
Descripción de la mercancía
Conductor y matrícula
Identificación del vehículo y quien conduce
PDF/A (<4MB)
Formato digital conforme
QR o código MITMA
Para verificación en inspección
Trazabilidad
Integridad e inalterabilidad del contenido
En inspección: ¿qué pasa?
1
El inspector pide el documento
2
Conductor muestra QR o código numérico
3
Inspector verifica en la sede electrónica del MITMA
La remisión del documento se realiza a través de la sede electrónica del Ministerio de Transportes.
¿Necesitas cumplir el DCDT?
Te explicamos cómo implantarlo en 10 minutos. Sin compromiso.