Multas DeCA según el baremo sancionador V7.4
Respuesta directa: para encuadrar infracciones del DeCA en carretera, la Inspección usa el Baremo Sancionador V7.4 del Ministerio de Transportes (actualizado a 5/10/2026, con códigos DeCA nuevos). Ese documento no es una norma del BOE: es una guía interna con cuantías propuestas (no fijas). Para el DeCA, el baremo contempla infracciones graves con 401 € (códigos EA02.04 a EA02.07) y una leve con 201 € (EA03.03), con responsabilidad compartida entre transportista y cargador según cada supuesto.
Qué es el baremo y qué no es
El Baremo Sancionador V7.4 lo publica la Subdirección General de Inspección de Transporte por Carretera y Ferrocarril. Sirve para que los agentes clasifiquen conductas y propongan una cuantía; no crea una «nueva normativa» ni sustituye la ley.
Las infracciones las fijan, entre otras, la LOTT (arts. 140-143 y 147), el ROTT (arts. 197-201), la Orden FOM/2861/2012 (documento de control / DeCA) y la Ley 9/2025 (disposición transitoria 8.ª, formato digital). En esta web el marco explicado está en normativa DeCA y en las guías; la FAQ recuerda que no publicamos importes salvo fuentes como este baremo.
Códigos DeCA en el baremo V7.4 (texto del documento)
Tabla resumen con la literalidad del baremo. La cuantía es la que el propio baremo propone para cada código:
| Código | Descripción (baremo) | Gravedad | Cuantía propuesta | Responsables (baremo) |
|---|---|---|---|---|
| EA02.04 | Carecer del Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) | Grave | 401 € | Transportista y cargador |
| EA02.05 | La ocultación o no conservación por parte de la Empresa de los DeCA durante un año | Grave | 401 € | Cargador y transportista |
| EA02.06 | No reflejar en el DeCA los datos esenciales relativos al servicio de transporte exigidos | Grave | 401 € | Transportista y cargador |
| EA02.07 | No proporcionar a los conductores una copia del DeCA, en formato papel o electrónico, obligatoria en los controles en carretera | Grave | 401 € | Transportista y cargador |
| EA03.03 | No llevar en el vehículo el DeCA | Leve | 201 € | Transportista y cargador |
El baremo señala a ambas partes porque el reparto de datos en mercancías viene del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012: cargador contractual, transportista efectivo, origen y destino, naturaleza y peso de la mercancía, autorización especial si procede, fecha y matrículas. El nombre del conductor no es un dato obligatorio en esa Orden para mercancías. Más detalle en quién emite el DeCA y en DeCA para cargadores.
¿Hay periodo sin sanciones?
La Ley 9/2025 (DT 8.ª) no prevé un periodo transitorio sin sanciones: el DeCA en digital es obligatorio desde el 5 de octubre de 2026 en los supuestos que marca la norma. Fenadismer, CETM, Conetrans y AGTC han pedido una fase informativa; a 19 de octubre de 2026 el Ministerio no ha anunciado esa moratoria. Contexto sectorial en qué pasa si el DeCA falla y en el estudio AGTC en Cataluña. En la FAQ seguimos sin dar cifras fuera de fuentes como el baremo.
Cómo ayuda Control Digital Transporte a cumplir
La plataforma genera el DeCA con los datos esenciales, en PDF con QR y conservación online, para que cargador y transportista puedan cumplir su bloque sin depender de hojas sueltas. En fiabilidad operativa:
- Dos QR en cada DeCA, para que si uno falla en un control el otro siga sirviendo.
- Verificación de que el documento y el QR son correctos.
- Arquitectura pensada para no quedarse sin servicio en el día a día.
- Plataforma de emergencia para emitir DeCAs y HeRUs urgentes y acceder a los generados ese mismo día.
Requisitos técnicos en requisitos de 2026 y ejemplo en PDF de muestra.
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